الأسمدة المركبة ، فوسفات أحادي المونامونيوم ، الأسمدة النيتروجينية ، الأسمدة الفوسفاتية ، كلوريد البوتاسيوم ، الأسمدة البوتاسيوم ، كبريتات البوتاسيوم
بالمقارنة مع نهاية يوليو ، لم تظهر أسعار الأسمدة في نهاية أغسطس تغيير كبير في اليوريا في Wuwuchacha. كانت أسعار اليوريا المرتفعة والمنخفضة هي نفسها ، تمامًا مثل نحت المكان في مخطط K-Line. يمكنك تسميته توحيد أفقي وتقلبه العالي ، لكن أربع مرات في اليوم ليست مثيرة للغاية ؛ زادت الأسمدة المدمجة والأسمدة المركبة إلى حد ما ، وكان انتباههم مرتفعًا للغاية ، لكن الزيادة ليست مهمة في الوقت الحالي (على سطح diammonium ، يبدو أن هذا) ، وبالتالي فإن زخمها ضعيف نسبيًا وقد ضاعوا ؛ فقط كلوريد البوتاسيوم و monoammonium ارتفع بحوالي 500 يوان في هذا الشهر ، مما خلق معجزة أخرى!
في الأيام القليلة الماضية من أواخر أغسطس وأوائل سبتمبر ، تم جذب اهتمام السوق ببضع قطع من الورق! هذه القطع القليلة من الورق هي من الشركات الرائدة ، والجمعيات الصناعية ، واليوريا ، والأسمدة البوتاسيوم. ببساطة ، يجب أن يكون لضمان الأسعار المستقرة والأسعار المستقرة ارتفاعًا سياسيًا ، وإدانة التخزين والخزعة للوصول العليا والمتوسطة ، وتحذير من المباراة من عدم اتباع هذا الاتجاه بشكل أعمى. من يدري ما إذا كانت العقود الآجلة لليوريا مطيعة أو شيء من هذا القبيل ، فإنها تصل إلى الحد بشكل غير متوقع اليوم! ومع ذلك ، لا تزال هناك زيادة في الأسعار الفورية ، وزيادة في الأسمدة البوتاسيوم ، ولا يمكنك شراء فوسفات الأمونيوم
عندما يتعلق الأمر بزيادة السوق ، فإن أي شيء يخرج جيدًا: إن قوة اليوريا والفوسفات الأمونيوم جيدة (بعد كل شيء ، لدي سبب لمطاردة سعر الأسمدة البوتاسيوم) ؛ الزيادة الدولية إيجابية (بعد كل شيء ، 5 دولارات أو 10 دولارات ليست أيضًا زيادة) ؛ يعد إنشاء شركة روسيا لشركة تداول تصدير الأسمدة الموحدة مفيدة ، وفرض التعريفات أكثر فائدة ("الرجال" الذين زادت بمقدار 500 يوان شهريًا لا يزالون بخيلًا حول أكثر من 100 يوان) ؛ الآن بعد أن ظهرت مقترحات ضمان أسعار العرض والاستقرار ، بالطبع لا تزال جيدة لأنها ليست مشكلة. لماذا يبذل الكثير من الجهد؟ (حسنًا ، أنت قاسي!)
في الآونة الأخيرة ، كانت هناك زيادة كبيرة في عدد المستعبدين للسلع التقليدية ، ولا يزال الإجمالي لكمية كلوريد البوتاسيوم المخزنة في الميناء ما يقرب من 3 ملايين طن ، وهو ليس منخفضًا ؛ لا توجد مشكلات كبيرة في إنتاج وشحن البوتاسيوم المنتجة محليًا. على الرغم من وجود انخفاض في الإنتاج في النصف الأول من العام ، ذكرت الشركة المصنعة أنها ستسعى جاهدة لتحقيق الهدف السنوي العام في النصف الثاني من العام ؛ حجم النقل البري منخفض بالفعل إلى حد ما ، مما يمنح الميناء الفرصة لزيادة الأسعار بتهور. لماذا تفتقر إلى النقل البري؟
نظرًا لأن الموانئ هي القادة ، فلنتحدث عن الموانئ. في الوقت الحاضر ، فإن عقد الصين بقيمة 307 دولارًا في النهاية المنخفضة للسوق الدولية ، لكنه ليس وحده. لقد ارتفع السوق البرازيلي ، الذي انتعش إلى 350-360 دولارًا واستقرت ، لكن الطرف المنخفض لا يزال في سوق جنوب شرق آسيا يتراوح بين 300 و 320 دولارًا. وفقًا للعلاقة المعتادة ، فإن الاكتئاب لدينا يشبه في الواقع الأرض المسطحة. في الوقت الحاضر ، ارتفع السعر الفوري للميناء إلى حوالي 3000 يوان ، مما يترجم إلى سعر تكلفة الاستيراد يصل إلى 350 دولار. حتى لو لم تكن متطورة دولية ، فهي لا تختلف كثيرًا. في هذا الوقت ، من الجيد أن تتدخل الحكومة في الوقت المناسب وترك المؤسسات تهدأ. هل صحيح أن السوق الصينية يقود مرة أخرى زيادة أسعار الأسمدة البوتاسيوم العالمية؟ في هذه اللحظة ، أتذكر عبارة السيد Yu's Catchphrase "بعيدًا" ، وآمل مخلصًا أن تكون المؤسسات والحقول مثل Huawei دائمًا متقدمًا! هل تفهم معنى هذا ، الشخص الذي يثير السوق؟
نعم ، هناك مخاطر لتوفيرها ، ولكن ما الذي ينبغي فعله أكثر هو بذل كل ما هو ممكن لضمان الواردات؟ قل ألف كلمة ، لا يمكنك أن تستيقظ شخصًا يتظاهر بالنوم! لا يذكر هذا المقال وضع السوق ، ولا بمثابة تذكير بالمخاطر. أسعار الأسمدة البوتاس
